日前,空客A321(A330寬體機廠(chǎng)房)改造項目完成主體結構施工,至此項目已順利完成全部危大工程施工任務(wù)。稱(chēng)重機庫大跨度鋼桁架吊裝,鋼桁架跨度45m,重28t,屬超一定規模危險性較大的分部分項工程,項目部通過(guò)前期施工策劃,精心編制施工方案。并通過(guò)專(zhuān)家技術(shù)論證,確定了220t汽車(chē)吊整體吊裝的安裝方案。 鋼桁架吊裝鋼柱吊裝鋼屋架加固施工方案,通過(guò)專(zhuān)家論證比選,最終采用負荷加固方案,通過(guò)對節點(diǎn)進(jìn)行有限元分析,屋架模擬荷載試驗等方法,得到了加固焊接工藝和應力變化規律曲線(xiàn),形成了完整的加固、施工、焊接工藝。在施工過(guò)程中,實(shí)施全過(guò)程施工實(shí)時(shí)應力監測,保證施工過(guò)程結構受力體系合理安全。鋼桁架加固鋼桁架監測全部危大項目的順利完成,為后續圍護結構施工奠定了堅實(shí)基礎,也為公司高風(fēng)險作業(yè)分級管控積累了寶貴經(jīng)驗。